Saint-Yan, comme des grands !

Jeudi 11 août midi

Le terrain d’Aubigny est dans les bois, à la frontière du Berry et de la Sologne. La piste est ceinturée de barrières électriques pour éviter que les sangliers ne l’envahissent. Elles ont été efficaces. Du côté de la météo, il n’y a rien de remarquable à noter. Nous rencontrons enfin les conditions du mois d’août et la température monte peu à peu.

Sur cette première étape, l’objectif est de regagner le terrain de Saint-Yan où est installé depuis 1948 le Service d’Exploitation et de Formation Aéronautique (SEFA), école de formation de la DGAC, qui participe avec l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile à la formation des élèves pilotes de ligne. C’est donc une référence dans le monde de l’aviation civile, on parle ainsi de « l’Evangile selon Saint-Yan ». Nous avions commencé par la Mecque de l’ULM à Montpezat, nous sommes à présent dans le nouveau (pas si nouveau) Testament de la cité aéronautique en plein Charolais. C’est donc un aérodrome destiné à familiariser aux approches des grands terrains internationaux qui accueillent la caravane du Tour sur une piste balisée magnifique, avec une équipe de contrôleurs bien fournie.

Le moyen le plus simple de passer de l’est de la Sologone au centre du Charolais était de suivre la Loire dans une aérologie paisible et dans un jeu de lumières où se reflètent les vignobles de Sancerre et de Pouilly, le pont de la Charité et la cité ducale de Nevers à la rencontre de la Loire et de l’Allier. Très beau vol, reposant !

S.P (Diogène au GPS)

Sancerre sur la droite

Canoës sur la Loire

Le pont de la Charité

Un Potager dans une allée de Tilleuls à Garchizy

La grande piste de Saint-Yan